Confort : Haut. ss barot 1.97 m - 6 Couchages - Cab. Avant Propr. - Eau sous pression - Eau Chaude - ballon + moteur - 2 WC - manuel - douche(s) - Douche de Pont - Four - Frigo - Réchaud - chauffage webasto - Chauffage air pulsé - 2 réservoirs plastique (200L cabine bâbord + 150L pointe avant) Divers Motorisation : VOLVO - MD22L de 2001 - Sail-Drive - 1600hr - hélice 3 pales repliables - réservoir cabine arrière tribord - 210L Electricité : 12V - 2020 (équipé pour 3 batteries)V - Batterie(s) - 12V - 2022 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - hydrogénérateur WATT&SEA de 2015
Voiles / Gréement : GV - E.BATTEN (LATTÉE 100%) de 2015 - Génois - 100 cruising de 2019+voile origine - Spi - Asymétrique avec chaussette - Tourmentin - Enrouleur Génois - lazy bag - lazy jack - Accastill. Spi - Hale-bas rigide Sécurité : Catégorie de conception : 1ere Cat - Niveau d'armement : Hauturier (>60mn) partiel - Survie - plastimo Electronique : Sondeur - RAYTHEON RAYMARINE 2001 - Loch/Speedo - RAYTHEON RAYMARINE 2001 - Anemo/Girouette - RAYTHEON RAYMARINE 2001 - VHF - GPS - FURUNO 2001 - Radar - FURUNO 2001 portée 24000 - Pilote Auto - RAYMARINE 2001 - AIS - VESPER MARINE 2015 - Lecteur Cartes - GARMIN 2015 Sellerie : Bimini Top - Capote de descente Mouillage : Guindeau électrique - chaîne GALVA DIA10MM de 2022
Divers : Annexe - ZODIAC - HB d'Annexe - SUZUKI 2,5 - Echelle de bain Observations : Ce Bavaria 42 a fait une transatlantique en 2015. Il dispose d'une véritable cabine propriétaire à l'avant, 2 cabines doubles à l'arrière, une grande soute pour stocker du matériel. Bateau prêt à naviguer, bien entretenu par son propriétaire. Carénage fait en 2023, hydrogommage des oeuvres vives en 2016, moteur révisé en 2022, gréement contrôlé en 2023, flexiteck posé en 2015 sur cockpit et passes avant. Balise de géolocalisation, sondes alarme incendie et voie d'eau. A visiter!
