-
31. Mart 2024
-
Ziyaretler: 1.100
Kuzey Denizi'nde bir geminin mürettebatı zor anlar yaşadı.
Sert ve soğuk Kuzey Denizi - Norderney açıklarında dört kişilik bir tekne mürettebatı oldukça zor anlar yaşadı.
28 Mart Perşembe günü, düz tabanlı bir teknenin dört kişilik mürettebatı kendilerini ölümcül bir tehlikenin içinde buldu - bir fırtına cephesi doğrudan onlara doğru ilerliyordu.
On bir buçuk metre uzunluğundaki düz tabanlı gemi Ditzum'daki bir tersaneden Spiekeroog adasına doğru yol alırken fırtına onları hazırlıksız yakaladı.
Kısa bir süre sonra başlatılan durma manevrası kontrolden çıktı.
Bir yelken halatı olan flok levhası pervaneye takıldı. Bir metreye varan dalgalar ve yaklaşık dört knot'lık bir akıntıyla akan suda fiyasko kaçınılmazdı.
Mürettebat derhal Alman Deniz Arama ve Kurtarma Servisi'nden (DGzRS) deniz kurtarma ekiplerini alarma geçirdi. Kurtarma kruvazörü "EUGEN" (Norderney'de konuşlu) derhal yola çıktı.
Geminin tasarımı nedeniyle kurtarma ancak çok zor koşullar altında mümkün olabilmiştir. Uzun flok bumbaları olan Hollanda balıkçı gemisi yaklaşık 70 metrelik bir çekme halatı ile çekmek zorunda kaldı.
Neyse ki DGzRS deniz kurtarma ekipleri yaklaşık on iki ton ağırlığındaki gemiyi ve dört kişilik mürettebatını tehlike bölgesinden çıkarıp güvenli bir şekilde Norderney'e ulaştırmayı başardı.
DGzRS'den yapılan açıklamaya göre olayda yer alan herkesin durumu iyi.
Resim: Deniz kurtarma ekipleri - DGzRS
Yorum yaz
Yorumlar
Eckard Z. 1 ay önce | cevap
Mit einem Plattbodenschiff fährt man besser hinter den Inseln entlang. Das bietet sich doch hier nahezu an. Im Übrigen muss die Fockschot nicht so lang sein, dass sie sich in der Schraube Propeller sind am Flugzeug verfangen kann.
Manfred H. 1 ay önce | cevap
Bleiben nur Kompliment und Anerkennung für die Retter. Gut, das wir sie haben
Prof. Manfred G. Heinicke