PDF olarak indir kısa sürüm (1 sayfa)
boat-and-yacht.com
https://www.boat-and-yacht.com/tr/s305801
yazdırma tarihi: 14.11.2026 22:16:42

VAN Hulle Multi 33

€ 35.000
€ 32.000
VAN Hulle Multi 33
Tekne üreticisi:VAN Hulle Tekne türü:yelkenli tekne Kategori:ikinci el tekne Demirleme yeri:Fransa, Port-Saint-Louis-du-Rhône
Uzunluk:9,90 m Genişlik:3,32 m Üretim yılı:1986 Kabin:1 motor:Perkins Sabre 4.108, 40 BG (29 kW), dizel

Sağlayıcı:
Compass
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Fransa
Mobil: +33 7 66 34 23 89
Diller: ingilizce, fransızca

Ayrıntılar

Tekne kimliği s305801
yataklar 4

Teknik bilgiler

Su kesimi 1,80 m
Gövde malzemesi çelik

motor

Model Perkins Sabre 4.108
Motor-Güç 40 BG (29 kW)

Donanım

Seyir chartplotter, derinlik ölçer, GPS, hız göstergesi, otopilot, pusula, rüzgar göstergesi, VHF telsiz
Teknik ekipman akü şarj cihazı, navigasyon fenerleri, sintine pompası
İçerideki malzemeler buzdolabı, ısıtma
Güvenlik can salı, EPIRB
Brandalar serpinti körüğü
Yelkenler ana yelken, canova, fırtına floğu, simetrik balon yelken

Açıklama

Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.

Van Hulle Multi 33: Okyanus aşırı seyahat için tasarlanmış, çelikten yapılmış gerçek bir hiç yorulmayan denizci Hollandalı mimar Lemstra tarafından tasarlanan ve ünlü Van Hulle tersanesinde inşa edilen Multi 33, yapısal sağlamlığı, rüzgâra karşı dikliği ve kabarık denizde son derece güven veren davranışıyla tanınan, ödün vermeyen bir keşif yelkenlisidir. Yaklaşık 8 ton deplasmana sahip 9,90 m uzunluğundaki bu çelik tekne, GFK’dan seri üretim teknelerden, saf bir okyanus gezgini olma amacıyla ayrılır. Okyanus aşırı geçişler veya zorlu seyirler için çelik gövdenin mutlak pasif güvenliğini arayan bir denizci için ideal, gerçek bir denizlerin kasasıdır. Güverte ve donanım tasarımı verimliliği, güvenliği ve az mürettebatla basitliği önceliklendirir. Yelkenli, geleneksel bir yelken takımıyla (mandallı fokslar ve fırtına yelkeni) birleşen sağlam bir donanıma sahiptir; bu bilinçli tercih, rüzgârda makaranın sıkışma riskini tamamen ortadan kaldırır. Güvertede bu modelin imza özelliği, sabit kaydırılabilir seyir kulübesidir (hard doghouse): bu dikkat çekici düzenek, açık denizde nöbet tutulan alanı su sıçramasından, rüzgârdan ve soğuktan tamamen korurken, güneşli limanlarda ve demirlemelerde kokpiti tamamen boşaltmak için öne doğru kayar. Özerklik ve uzun seyirler için düşünülmüş bu yelkenli, her teknik bölmenin bakım için tamamen erişilebilir kaldığı mantıklı bir tasarıma sahiptir. Yakıt ve su özerkliği, sağlıklı bir elektrik tesisatıyla birleşerek iskeleden uzakta tam bağımsızlık sağlar. Uzun seyahatler için bu tekneyi özellikle güven verici kılan bir nokta da, tekne başlangıcından itibaren açık bir geçmişe sahip olması, büyük teknik titizlikle izlenmiş ve belgelenmiş olmasıdır. İç mekânda kabin, ilk andan itibaren ahşap işçiliğinin özgünlüğü ve olağanüstü kalitesiyle şaşırtır. Seri üretimin ince kaplamalarının aksine, masif deniz doğramaları sıcak, özenli ve son derece sağlam bir atmosfer sunar. Salon, yan yatışta bile konforlu ve güven veren bir yaşam alanı sunar; çok sayıda el tutamağı ve açık denizde mükemmel deniz yatakları olan derin koltuklarla donatılmıştır. Büyük boy harita masası, uzun okyanus seyirleri için gerçek bir seyir noktasıdır. Fonksiyonel mutfak ve ön kabin, uzun bir geçişin erzağını depolamak için çok sayıda optimize edilmiş saklama hacmi sunar. Mekanik açıdan bu ünitenin tartışmasız ana avantajı: Perkins motor 2019 yılında tam yenileme görmüştür (motor bloğunun, pistonların tamamen değiştirilmesi ve enjeksiyonun yenilenmesi), bu büyük onarımdan bu yana yalnızca 830 çalışma saati göstermektedir. Bu kanıtlanmış mekanik, neredeyse yeni sayılabilecek bir durumda olup, liman manevraları ve rüzgârsız uzun etaplar için vazgeçilmez güvenilirlik ve huzur sağlar.
PDF oluşturuluyor…
PDF oluşturma şu anda kullanılamıyor.