Privilège 495

Summary2008 PRIVILEGE 495 - MACERA Sahibin Versiyonu | Büyük 2021-2022 Yenileme | 2022 Standing Rigging | Yanmar 75hp Motorları Yenilenmiş | Yanmar SD60 Saildrive’lar | 2.435W Güneş | 1.200Ah Lityum | İkiz Su Yapıcılar Çok az seri üretim katamaran, Privilege serisinin sahip olduğu kalıcı itibarı kazanabilmiştir. Fransa’da Alliaura Marine tarafından üretilen Privilege 495, sağlam açık deniz yapısını, mükemmel deniz davranışını ve geniş yaşam alanı sunan kamarasını bir araya getirerek, neslinin en çok takdir edilen mavi su seyir katamaranlarından biri olmuştur. MACERA, 2008 model Privilege 495 Sahibin Versiyonu olup, şu anda Panama’nın San Blas Adaları’nda seyir halindedir. Özel olarak işletilen ve bildirildiğine göre hiç kiralanmamış olan tekne, uzun süreli bağımsız seyir için önemli ölçüde donatılmış ve yükseltilmiştir. Mevcut sahipler MACERA’yı 2021’de satın almış ve ardından 2021 ve 2022 yıllarında büyük bir yenileme ve yükseltme programı uygulamıştır; bu programın yaklaşık 200.000 ABD doları yatırım niteliğinde olduğu bildirilmektedir. Çalışmalar arasında, Kolombiya’daki bir Yanmar bayisi tarafından her iki Yanmar 4JH4-TE 75hp motorun kapsamlı yenilenmesi, Yanmar SD60 saildrive’ların değiştirilmesi, Mase jeneratörünün montajı, lityum aküler, pompaların değiştirilmesi, boyama, yeni vinç, yükseltilmiş demir donanımı, 2.435W güneş enerjisi üretimi ve teknenin her yerinde kapsamlı ek işler yer almaktadır. Yunus balığı pervazı hariç tüm ayakta duran donanım, 2022 yılında US Spars tarafından temin edilen donanımla değiştirilmiş olup, yazışmalar, ödeme ve nakliye belgeleri mevcuttur. 2025 sonbaharında, Avrupa’ya planlanan Atlantik geçişi hazırlığı kapsamında yürütülen ek bir program; motor bakımını, su altı bakımını, bronz bilyeli vanaların ve bağlantı parçalarının değiştirilmesini, yeni mutfak cihazlarını, yeni döşemeleri ve dış bakımı içermiştir. Seyir donanımı arasında 1.200Ah lityum ev akü bankası, 2.435W güneş enerjisi üretimi, Mase jeneratörü, ikiz su yapıcılar, çift 230V ve 110V invertör/şarj kapasitesi, Starlink, IridiumGO!, YB3i uydu takibi ve iletişimi, Class B AIS, klima, motorlu yelken yönetimi ile 2021 yapımı alüminyum/Hypalon tender ve 25hp dış motor bulunmaktadır. MACERA’nın satılana kadar San Blas Adaları’nda kalması beklenmektedir. Komisyoncunun Yorumları Privilege 495, mavi su seyir pazarında özellikle saygın bir konuma sahiptir. Esas olarak kiralama amacıyla geliştirilen birçok seri üretim katamaranın aksine, Privilege serisi özel mülkiyete, açık deniz kabiliyetine ve konforlu uzun süreli tekne yaşamına daha fazla önem vermiştir. MACERA, Sahibin Versiyonu olarak özellikle cazip olup; alışılmadık derecede geniş, baştan kıça genişliğe sahip sahip kamarası, king-size yatağı, ek konuk kamarası ve yüksek köprü güvertesi salonunun tamamen yaşam ve eğlence için kullanılabilmesini sağlayan aşağı mutfak düzeniyle öne çıkmaktadır. Teknik açıdan bakıldığında, mevcut sahiplerin gerçekleştirdiği çalışmaların kapsamı oldukça önemlidir. MACERA’yı 2021’de satın almış, ardından 2021-2022 yıllarındaki kapsamlı refit ve yükseltme programını üstlenmişlerdir; bu sayede yapılan işler ve monte edilen ekipman hakkında birinci elden bilgiye sahiptirler. Her iki Yanmar motor kapsamlı biçimde yenilenmiş, 2022 yılında yeni Yanmar SD60 saildrive’lar temin edilmiş, jeneratör yenileme döneminde monte edilmiş, ayakta duran donanım 2022’de yenilenmiş ve 2025 sonbaharında ek makine, su altı ve iç mekân işleri yapılmıştır. Bu işlerin bir kısmı için güncel belgeler mevcuttur. Elektrik tesisatı, bağımsız seyre özellikle uygun olup; sahibi tarafından monte edilen 1.200Ah lityum akü bankasını, 2.435W güneş enerjisi üretimini, Mase jeneratörünü, Magnum 230V invertör/şarj cihazını ve Victron 110V invertör/şarj cihazını bir araya getirmektedir. Sahipler mevcut bakım kalemleri konusunda da açık sözlüdür. Beş klima ünitesinden dördü çalışır durumdadır, ön güverte trampolenleri değiştirilmelidir ve 2025 sonbaharındaki dış su altı çalışmasının ardından iskele tarafı gövdesinin dışında kaplama yapışma sorunu yaşanmıştır. Sahipler, diğer üç gövde yüzeyinin etkilenmediğini bildirmekte ve etkilenen bölgeyi düzeltmek için karaya çekme planlamaktadırlar. Genel olarak MACERA, Privilege 495’in temel yapı kalitesini ve kamarasını; makine, donanım, elektrik üretimi ve seyir sistemlerine yapılmış önemli yatırımla bir araya getirmektedir. Tam teknik özellikler, ek bilgi almak veya özel bir gezi düzenlemek için ofisimizle iletişime geçiniz. Özellikler Ek BilgiKamara İç mekân, yüksek parlaklıkta kiraz ağacı kaplamayla bitirilmiş olup, yükseltilmiş salon camlarından gelen bol doğal ışığa sahiptir. Büyük, baştan kıça genişlikte ön sahibin kamarası. King-size sahip yatağı. Ayrı ve özel duşlu sahip tuvaleti. Küçük, kısmen bitişik çocuk kabini. Kıçta iki konuk kabini. 3 adet entegre duşlu konuk tuvaleti. 4 adet tatlı su ile çalışan, elektrikli öğütücülü tuvalet. Yükseltilmiş panoramik köprü güvertesi salonu. Sarmal salon oturma grubu. Yemek masası. Navigasyon alanı. Salon TV’si. Geniş depolama alanı. 2025 sonbaharında tüm tekne boyunca yeni döşemeler yapılmıştır. Yenileme döneminde yapılan iç ve dış marangozluk işleri arasında tik onarımları, Sahibin Versiyonu tarzı dolaplar ve salon oturma grubu içinde ek depolama alanları yer almıştır. Mutfak Üç ocaklı gazlı ocak. Ankastre fırın. İkiz paslanmaz çelik lavabo. Corian tezgâhlar. İki buzdolabı. Ayrı dondurucu. U-Line buz yapıcı, acil durumda dondurucu olarak da kullanılabilir. LG çamaşır makinesi. Geniş depolama alanı. Mutfak cihazları 2025 sonbaharında yenilenmiştir. Motorlar ve Tahrik Motorlar: 2 x Yanmar 4JH4-TE turbo dizel Güç: 75hp / her biri yaklaşık 55,2kW Anma devri: 3.200 d/dk Yenileme yılı: 2021 Yenilemeden bu yana çalışma saati: Yaklaşık 1.000 saat Pervaneler: Flexofold katlanır pervaneler Her iki orijinal Yanmar motor, 2021 yılında Kolombiya’daki bir Yanmar bayisi tarafından kapsamlı biçimde yenilenmiştir. Yeni silindir gömlekleri. Yeni piston segmanları. Yeni contalar ve keçeler. Yeni enjektörler. Yeni turboşarjlar. Yeni hareketli parçalarla yenilenmiş silindir kapakları. Sancak motora yeni basınç pompası. Sancak motora yeni ısı eşanjörü. Motor onarımlarına ilişkin güncel Todomar atölye belgeleri mevcuttur. Yaklaşık 1.000 saat rakamı, yenilemeden bu yana sahibin muhafazakâr bir tahminidir. Motor saat göstergeleri için yapılacak yedek LCD ekranlar sayesinde kesin bireysel okumaların belirlenmesi beklenmektedir. Motor yağının yaklaşık 100-150 saatlik aralıklarla değiştirildiği bildirilmektedir. 2025 sonbaharındaki ek bakım kapsamında enjektör kontrolleri ve supap boşluk ayarı yapılmıştır. Saildrive’lar Saildrive’lar: 2 x Yanmar SD60-4T Redüksiyon oranı: 2.23: 1 Teslim tarihi: Ocak 2022 2 x Yanmar SD60-4T saildrive. 2 x SD60 adaptör plaka seti. 2 x amortisör diski. İlgili ekipman. 11 Ocak 2022 tarihli French Marine Motors belgesi, yedek saildrive ekipmanının teslimini kayıt altına almaktadır. Mevcut sahipler, saildrive’ların sevkiyattan kısa süre sonra, yaklaşık Şubat/Mart 2022’de monte edildiğini bildirmektedir. Jeneratör Üretici: Mase Generators Model: Mariner 1020 B Anma çıkışı: 9,5kW Voltaj: 240V Frekans: 60, Hz Akım: 39,6A Üretim yılı: 2019 Montaj yılı: 2021 Çalışma saati: 2.836 saat göstermektedir Jeneratör, akustik bir muhafaza içine monte edilmiştir. Su Yapıcılar İki bağımsız su yapıcı monte edilmiştir. Sea Recovery Aqua Whisper Ana su yapıcı. Saatte yaklaşık 40 ABD galonu. 230V çalışma. Sea Recovery otomatik sistem kontrol cihazı. Tuzluluk izleme. Tatlı su ile yıkama fonksiyonu. Village Marine Little Wonder İkincil su yapıcı. Saatte yaklaşık 8 ABD galonu. 12V çalışma. Sonradan yapılmayan bir seyir için geçici olarak monte edilmiştir. Yedek membranlar şu anda sipariş edilmiştir. Tank ve Tesisat Yakıt kapasitesi yaklaşık 600 litre. Tatlı su kapasitesi yaklaşık 570 litre. 2 x pis su tankı, her gövdede birer adet orta gemi hizasında. Sıcak su; kıyı enerjisi, jeneratör veya sancak motorla sağlanmaktadır. Sıcak ve soğuk güverte duşları. Elektrik Sistemleri 2.435W güneş paneli dizisi. Güneş kemeri. Ek güneş kapasitesi için hazırlık. MUST MPPT güneş şarj kontrolü. Sahibi tarafından inşa edilen 1.200Ah lityum ev akü bankası. Akü üreticisi bilinmemektedir; aküler başka bir seyirci sahip aracılığıyla doğrudan Çin’den temin edilmiştir. Akü montajı sahibi tarafından yapılmıştır. Bireysel akü/hücre bileşenleri muayene için erişilebilirdir. Akü bankası, orijinal akü yerinde metal bir muhafaza içine monte edilmiştir. Magnum Energy invertör/şarj cihazı - 2026 yılında yeni. Magnum 230V invertör çıkışı yaklaşık 2.700W. Magnum şarj çıkışı 12V’ta yaklaşık 125A. Victron Multi, Plus invertör/şarj cihazı. Victron 110V invertör çıkışı yaklaşık 2.000W. Victron şarj çıkışı yaklaşık 80A. 2 x Balmar MC-618-H alternatör regülatörü. Orijinal tekne elektrik tesisatı 230V için yapılandırılmıştır. Tüm tekne boyunca kablolanmış 110V prizler monte edilmiştir. Mastervolt akü izleme. Mastervolt AC güç izleme. Motor alternatörü ile şarj. Kıyı enerjisi. Sunulan belgeler arasında iki adet Balmar MC-618-H alternatör regülatörüne ait Aralık 2021 tarihli fatura bulunmaktadır. Seyir ve Enstrümanlar 2 x Raymarine E12 çok fonksiyonlu harita plotteri. Raymarine Hybrid, Touch çok fonksiyonlu harita plotteri. Raymarine Digital 4kW radar. Airmar derinlik sensörü. GPS. Raymarine otopilot kontrolü. Raymarine çok fonksiyonlu yelkenli enstrüman ekranı. Rüzgâr enstrümanları. Derinlik enstrümanları. Hız enstrümanları. Balık bulucu/sonar fonksiyonu. Navigasyon istasyonunda ek Raymarine ekranı. İletişim ve AIS Comar CSB200 Class B AIS transponderi. Starlink. IridiumGO! uydu iletişimi. YB Tracking YB3i uydu iletişim ve takip ünitesi. Raymarine VHF. 2 x el telsizi VHF. 2 x EPIRB. EPIRB ekipmanları arasında Ocean Signal rescueME EPIRB1. Klima 3 x yaklaşık 7.000 BTU. 2 x yaklaşık 12.000 BTU. Dört ünite şu anda çalışır durumdadır. Bir ünite bakım veya onarım gerektirmektedir. Donanım Direk: Marechal alüminyum direk. Yunus balığı pervazı hariç tüm ayakta duran donanım 2022’de yenilenmiştir. Yenilenen donanım US Spars tarafından temin edilmiştir. Üst terminaller US Spars tarafından presle sıkıştırılmıştır. Alt terminaller Sta-Lok bağlantı parçaları kullanmaktadır. Armanın tamamı, şeyplate bağlantı noktalarından yukarıya doğru yenilendi. Yunus balığı pervazı sonradan incelenmiştir. Profurl yelken sarma sistemleri. Bompre. Destekleyici belgeler arasında, Privilege 495’e özgü ayakta duran donanımla ilgili 21 Mart 2022 tarihli US Spars yazışmaları ve ödeme ile nakliye kayıtları bulunmaktadır. Her iki tarafta üst cap shroud. Her iki tarafta alt shroud. Forestay. İç ön stay/baby stay. Yelken Yönetimi Toplamda altı vinç monte edilmiştir; bunlardan beşi elektriklidir. Ana yelken kontrolleri. Ana halyard ve reefing. Ana şot. Traveller. Yenileme döneminde vinçlerde çalışmalar yapılmış olup, üç elektrikli vinç için yedek şanzımanlar da dahildir. Bir hardtop, yükseltilmiş dümen yerini korur ve ana yelkenin yönetimi için erişim sağlar. Yelkenler Hydranet ana yelken. Hydranet canova. Hydranet yelken (staysail). Üç ana yelken reef’i. Sahipler, Hydranet kumaşın sağlam kaldığını bildirmektedir. Yelkenler, sahiplerin planladığı uzun mesafeli Atlantik geçişi için yeterince kullanılabilir kabul edilmiştir. Demir ve Güverte Donanımı Elektrikli vinç - 2021’de yeni. Mantus M2 55kg ana demir. 98m x 12mm demir zinciri, 2025’te yeniden galvanizlenmiş. Ek 100ft halat. 24kg Delta demir. Yaklaşık 15m zincir ve 120ft halattan oluşan Delta demir donanımı. 20kg alüminyum Danforth tipi yedek demir. Üç sıra can kurtaran teli sağlayan yükseltilmiş stanchion’lar. Hardtop dümen koruması. Geniş kıç kokpit. Kokpit oturma grubu. Havuzluk masası. Gölgelikli bimini. Matafora. 2 x yüzme merdiveni. Sıcak ve soğuk güverte duşları. Kıç tender kaldırma düzeni. Muhafaza 2025 sonbaharında bakımdan geçirilmiştir. Yeni kapak kapakları 2025 sonbaharında takılmıştır. Tender ve Dış Motor Tender: 2021 Seashea Tüpler: Hypalon Konfigürasyon: Merkez konsollu RIB Dış motor: Tohatsu MFS25C Güç: 25hp Emniyet Ekipmanları 6 x can yeleği. Emniyet kemerleri. İlk yardım kiti. 2 x EPIRB. Ocean Signal rescueME EPIRB1. Bombard Offshore altı kişilik can salı. Non-SOLAS / ISO 9650-1 tipi. Belgeler, can salının Şubat 2022’de servis ve muayenesinin yapıldığını kayıt altına almaktadır. Verilen sertifikada bir sonraki muayene Şubat 2024 olarak gösterilmektedir. Mevcut can salı sertifikasyonu teyit edilecektir. YB3i uydu iletişim ve takip cihazı. Açık deniz işaret fişeği seti. 2021-2022 Yenileme ve Yükseltme Programı Sahipler, ana yenileme ve yükseltme programı sırasında yaklaşık 200.000 ABD doları yatırım yapıldığını bildirmektedir. Her iki Yanmar motorunun kapsamlı yeniden inşası. Yanmar SD60 saildrive’ların yenisiyle değiştirilmesi. Mase jeneratör montajı.