Tekne üreticisi:Dufour
Tekne türü:yelkenli tekne
Kategori:ikinci el tekne
Durum:iyi
Demirleme yeri:İtalya, Sud Sardegna
Uzunluk:12,06 m
Genişlik:3,89 m
Üretim yılı:2005
Kabin:3
motor:Volvo Penta d2-55, 55 BG (40 kW), dizel
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s320775
Tasarımcı
FelciYachtdesign
Tamir yılı
2026
Bayrak
İtalya
yataklar
6+2
Teknik bilgiler
Su kesimi
2,10 m
Gövde malzemesi
fiber
Isıtıcı
mazotlu kalorifer
Su tankı
360 l
Yakıt deposu
160 l
motor
Model
Volvo Penta d2-55
Motor-Güç
55 BG (40 kW)
Donanım
Seyir
chartplotter + GPS, derinlik ölçer, devir göstergesi, GPS, hava durumu cihazı, hız göstergesi, otopilot, pusula, rüzgar göstergesi, VHF telsiz
Teknik ekipman
12V prizler, 220V prizler, akü (2 servizi), akü şarj cihazı, basınçlı su sistemi, demir zinciri, doğrultucu, elektrikli baş demir ırgatı, güneş paneli, inverter, manuel sintine pompası, motor aküsü (1 motore), otomatik sintine pompası, pis su tankı, saat ölçer, sahil elektriği 220V, sıcak su sistemi, sintine alarmı, elektrikli sintine pompası, voltmetre, zehirli boya (novembre 2026), zincirlik
Güverte ekipmanı
güverte duşu sıcak/soğuk, motorlu sandal, pasarella, tik havuzluk, usturmaçalar, yüzme merdiveni
İçerideki malzemeler
buzdolabı, fırın, gazlı ocak, havuzluk masası, ısıtma, lavabo, mauel tuvalet
Eğlence aletleri
havuzluk hoparlörleri, radyo, TV anteni
Güvenlik
acil durum işaretleri, acil durum yekesi, can kurtarma şamandırası, can yeleği kemeri, radar yansıtıcı, yangın söndürücü
Yelkenler
asimetrik balon yelken, balon bumbası, fırtına floğu, lazy bag, lazy jack, sarma cenova, simetrik balon yelken, tam balen ana yelken
Tekne planı - kamaralar
baş kamara, kıç kamara, salon, tuvalet
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Dufour 40 Performance, mükemmel seyir nitelikleri ve yarış kabiliyetleriyle tanınmaktadır.
Güçlü Yönler ve Yelken Özellikleri
Sportif ve Seyir Ruhu: Açık deniz yelkenli yarışlarındaki rekabetçi performansı, hızlı seyirlerde gereken konforla birleştirecek şekilde tasarlanmıştır.
Rüzgâra Karşı Performans: Zarif gövde hatları, dengeli ağırlık merkezi ve geniş yelken planı (iki set spreader’lı 9/10 fraksiyonel donanım) sayesinde rüzgâra karşı mükemmel açılar elde edilir; rüzgâr arkadan geldiğinde ise 7–8 knot ve üzeri hızlara kolayca ulaşır.
Güverte ve Ergonomi: Geniş kokpit, duyarlı dümen sistemi ve iyi konumlandırılmış track araba yuvaları ile donatılmıştır; kıç kısmında, dümenci koltuğunun indirilmesiyle oluşturulan katlanabilir bir yüzme platformu bulunur.
İç Mekân: 2 kabinli (büyük bir sahip banyosu ile) ya da 2 tuvaletli 3 kabinli düzenlemeyle sunulan tekne, aynı sınıftaki diğer racer-cruiser tekneleriyle karşılaştırıldığında geniş baş yüksekliği ve oldukça işlevsel iç hacmiyle öne çıkar.
Dufour 40 Performance’ın çarpıcı gövde hatları, Umberto Felci Yacht Design tarafından özenle tasarlanmıştır.
Hızlı seyir ihtiyaçları ile yelkenli yarış talepleri arasında köprü kurmak amacıyla geliştirilen bu tekne; zarif gövde hatları, avantajlı bir ağırlık merkezi ve üstün rüzgâra karşı performansa sahiptir. Uygun koşullarda kolayca 7–8 knot hıza ulaşır.
My Blue Time, 3 kabinli, 2 tuvaletli bir “Arpège Limited Edition”dır—Dufour tersanesi tarafından, bu ikonik ve büyük beğeni toplamış modelin 40. yıl dönümünü kutlamak için üretilmiş özel bir versiyondur. Tek sahibi tarafından sipariş edilen bu yelkenli seyir teknesi, standart 40 Hp versiyonu yerine yükseltilmiş Volvo Penta D2-55 hp motora ve daha uzun bir direk ile 2,10 m kurşun kölden oluşan bir performans paketine sahiptir.
Standart yelkenlere (Elvstrom tam latlı ana yelken ve canova) ek olarak, 2016 yılına ait Carbon-Kevlar yarış yelken envanteri, hafif bir flok, az kullanılmış bir simetrik balon yelken ve bir Elvstrom-Sobstad asimetrik simetrik balon yelken ile birlikte teslim edilir. Motor 2024 yılında servisten geçirilmiştir; ısı eşanjörünün komple revizyonu, yeni bir riser ve enjektörlerin bakımı dahil edilmiştir.
İtalyan bayraklı; 2024 yılında düzenlenmiş, 2029 yılına kadar geçerli bir emniyet sertifikasına sahiptir.