Contest

Bu düşük kilometreli Contest 60 C, ömrü boyunca yalnızca iki sahip değiştirmiş; en son sahip 2013’ten beri kullanıyor. 2003’te Contest Yachts tarafından çok sınırlı sayıda üretilen, sağlam yapısı, konforu ve açık denizdeki güvenliğiyle ün yapmış bir tersane olan Contest’in bu nadir ve yüksek kaliteli mavi su yatı, doğrudan rakiplerine kıyasla hafif yapı, kişiselleştirme ve yelken performansına sürekli olarak güçlü bir önem vererek öne çıkıyor. Zarif ve işlevsel iç mekânlarında üç kabin bulunuyor: kıçta, ayrı duşlu ve kendi banyosuna sahip geniş bir sahip kabini ve baştaki iki konuk kamarası, her biri iki banyoya bağlı. Başlangıçta iki konuk banyosu tek bir duşu paylaşıyordu; şu anda daha fazla mahremiyet için bir kapı kapatılmış durumda, bu nedenle banyolardan birinde artık duş yok (ancak kapı kolayca yeniden açılabilir). Yatta ayrıca baştaki konuk kamaralarına hizmet eden banyoların yakınında bir mürettebat kamarası da bulunuyor. Şu anda konaklama için donatılmamış ve yelken deposu olarak kullanılıyor; ancak mevcut alan, kolayca yatak takılmasına imkân tanıyor, bu da onu iki kişilik bir mürettebatı ağırlamaya uygun kılıyor. Yat, tüm yelkenler için elektrikli vinçler ve hidrolik sargı sistemleriyle donatılmış; iç mekânda üç buzdolabı (birisi dondurucuya dönüştürülebilir), bir su yapıcı, ısıtma sistemi, klima ve bir jeneratör bulunuyor; uzun süreli konaklamalar için idealdir. Sınırsız açık deniz seyri için güvenlik ekipmanlarıyla tam donanımlıdır (can salı bakımı yapılacak ve EPIRB pillerinin değiştirilmesi gerekecek). Bu ünite genel olarak iyi durumda; son zamanlarda önemli ve devam eden bakım ve yükseltme çalışmaları yapılmış. Kullanım amacına bağlı olarak bazı orta vadeli bakımlar düşünülebilir; örneğin ayakta duran donanımın (standing rigging) yenilenmesi, direk ve bom boyalarının yeniden kaplanması ve zamanla güverte tikinin değerlendirilmesi gibi. İstenen fiyat bu hususları yansıtmaktadır. Bu Contest 60 C, uzun menzilli seyir için ideal bir teknedir; konfor, güvenlik ve yüksek performans sunmaya hazırdır. **Bu tekne İtalya’da bulunuyor ve bu nedenle satışı, İtalya’nın gümrük kurallarına ve yat aracılığı uygulamalarına tabidir; bu uygulamalara göre %10’luk acente komisyonunun yarısı satıcı ve alıcı arasında eşit olarak ödenir. Bu sitede yayımlanan satış fiyatı, bu nedenle satıcının aracıya yalnızca %5 ödemesi ve diğer %5’i dahil etmemesi şeklinde hesaplanmıştır; bu %5’in alıcı tarafından doğrudan aracıya ödenmesi gerekir.