Uttern D77

Ta Uttern D77 z 2022 roku to kabinowa łódź motorowa o długości 7,69 m, napędzana jednym silnikiem zaburtowym Mercury o mocy 300 KM, z licznikiem wskazującym 200 godzin pracy. Stanowisko sterowe zaaranżowano wokół sportowego koła sterowego, obrotowego fotela sterowniczego i szerokiej szyby przedniej w czarnych ramach z dwoma wycieraczkami i spryskiwaczem. Stery są hydrauliczne, a dane nawigacyjne i silnikowe pochodzą z plotera Simrad, z przyrządów SmartCraft pokazujących prędkość, obroty, zużycie paliwa i trim oraz z aplikacji Vessel View Mobile. Kadłub przystosowano do silnika o mocy do 400 KM, a zamontowano 300 KM. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 280 l, a wody słodkiej 80 l. Wymiary to: szerokość 2,55 m, zanurzenie 0,60 m i wysokość 2,26 m, masa wynosi 1848 kg, a kadłub jest laminatowy. Kategoria projektowa CE C dopuszcza na pokładzie do 9 osób, a na nocleg przygotowano 4 miejsca. Kokpit jest samoczerpny i zaaranżowany z myślą o czasie na kotwicy: szeroka narożna kanapa rufowa w kształcie litery L z regulowanym oparciem, poduszki wypełniające, które zamieniają ją w leżak, dwuosobowa kanapa pasażerska, stół z tekowego drewna, lodówka 12 V, nierdzewny uchwyt na kubki i gniazdo 12 V. Pokład, pokłady kąpielowe i dach kabiny pokrywa laminat w wyglądzie tekowego drewna, a pomost łączy platformy obok silnika. Dalsze wyposażenie pokładu obejmuje składaną drabinkę do wejścia na pokład, relingi i uchwyty ze stali nierdzewnej, oświetlenie pokładowe LED, elektryczną windę kotwiczną, zamykaną schowek dziobowy, schowek kotwiczny na rufie oraz schowek pod siedziskiem kokpitu. Nowy dach cabrio i bimini z zasłonami CAMPER, schowane pod rufową kanapą, zapewniają osłonę przed słońcem i deszczem. We wnętrzu przednia część sypialna ma szeroki materac, lustro na przegrodzie dziobowej i duży otwierany luk pokładowy, a tylna część ma dwa oddzielne materace i otwierane okno. Toaleta to osobne pomieszczenie z własnym oknem, toaletą morską i umywalką z baterią, a kabinę oświetlają lampy LED. Uzupełnieniem są elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa, gaśnica, czujnik tlenku węgla oraz światła nawigacyjne, w tym światło na maszcie. Łódź ma burty w kolorze grafitowym nad białym dnem z pomarańczowym dekoracyjnym pasem, ma nałożoną farbę przeciwporostową i posiada znakowanie antykradzieżowe Securmark. To jednostka używana, dostępna od zaraz, a podatek VAT UE nie został zapłacony. Napisz do nas z pytaniami o tę D77 lub poproś o dodatkowe materiały i termin oględzin — zespół PR Boats z Gdańska odezwie się do Ciebie.