Producent łodzi:Solare
Rodzaj łodzi:łódź motorowa
Kategoria:używana łódź
Stan:prawie nowy
Miejsce cumowania:Włochy, Toscana
Długość:11,60 m
Szerokość:4 m
Rok budowy:2007
Kabiny:2
silnik:2x Iveco Aifo N60ENTM37, 370 KM (272 kW)
Szczegóły
Nr ID łodzi
s320254
koje
4
Dane techniczne
Zanurzenie
1 m
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na wodę
400 ltr
Zbiornik na paliwo
1 200 ltr
silnik
Model
Iveco Aifo N60ENTM37
Moc
370 KM (272 kW)
Model
Iveco Aifo N60ENTM37
Moc
370 KM (272 kW)
Wyposażenie
Nawigacja
autopilot, echosonda, GPS, kompas, log, miernik prędkości obrotowej, ploter do map, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, generator, gniazdka 220V, klapka wyważająca hydr., klimatyzacja, kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa automatyczna, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, szperacz, światła pozycyjne, voltomierz, winda kotwiczna elektr., wskaźnik przechyłu, zbiornik na fekalia, zęzowy system alarmowy
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, trap
Wyposażenie wewnętrzne
grill, kuchenka gazowa, lodówka, WC elektryczne
Bezpieczeństwo
róg mgłowy, urządzenie gasnicze
Pokrowce
bimini, hard top
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Remont 2023
• Kompletne przygotowanie kadłuba (piaskowanie/zeskrobanie istniejącej powłoki przeciwporostowej, szlifowanie drobnym papierem, szpachlowanie w razie potrzeby szpachlą epoksydową maks. 3% powierzchni, szlifowanie szpachli, nałożenie dwóch warstw dwuskładnikowego podkładu epoksydowego, nałożenie jednej warstwy jednoskładnikowego podkładu międzywarstwowego)
• Wymiana wszystkich zaworów kingstonowych. Przy zaworach zasysających wodę morską do silników dodano przyłącze wody słodkiej do ich czyszczenia
• Malowanie całej nadbudówki
• Ponowne uszczelnienie i wyszlifowanie całego pokładu z drewna tekowego
• Przegląd pomp klapowych, przegląd instalacji hydraulicznej trapu i wymiana przewodów, nowy radionadajnik UKF, nowy akumulator dedykowany dziobowemu sterowi strumieniowemu z dedykowanym Mastervolt, ponowne uszczelnienie wszystkich iluminatorów i przeszkleń, nowa lodówka w salonie ze stali nierdzewnej, nowy silnik lodówki w kokpicie
Przegląd instalacji toaletowej i montaż nowego bezpośredniego wylotu za burtę, nowy bojler, nowy hydrofor, nowa ładowarka do akumulatora, nowa kuchenka gazowa w kokpicie
• Cztery nowe pompy zęzowe i nowa pompa prysznicowa, nowa tapicerka osłon szyb zewnętrznych oraz tendy kokpitu z tkaniny Sunbrella
• Pełny przegląd silników i generatorów, jak co roku; podczas przeglądu wymieniono również wymienniki ciepła, nowy cynkowany łańcuch kotwiczny 50 m
2022
• Montaż dwóch iluminatorów na rozsuwanym dachu, nowe akumulatory do instalacji pokładowej, montaż nowego plotera Garmin
Wyposażenie nawigacyjne i elektroniczne:
Elektroniczne sterowanie silnikami, miernik prędkości obrotowej, licznik długości łańcucha, licznik roboczogodzin.
Wyposażenie techniczne i pokładowe:
Alarm silnika, alternator, hydrofor, drewniane przejścia boczne z tekowym pokładem, kabel zasilania z lądu, światła kajutowe, odbijacze, otwarty kokpit, tekowy kokpit.
Wyposażenie wnętrza:
Wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik poziomu wody, wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego, wskaźnik temperatury silnika, drewniana podłoga wewnętrzna, wewnętrzne gniazda 12 V, voltomierz.
Rozrywka:
Radio AM/FM, stereo.
Kuchnia i sprzęt AGD:
Kuchnia.
Tapicerka:
Kompletne poduszki, zasłony okienne, pokrowiec na konsolę.
Uwagi o wyposażeniu:
2019
• Pełne malowanie kadłuba trzema warstwami farby Awlcraft SE SOLID w kolorze niebieskim oraz czterema warstwami przezroczystego wykończenia Awlcraft 2000
• Montaż przepływomierza do stałej kontroli zużycia paliwa, podłączonego do sieci NMEA, pokazującego bieżące zużycie w litrach na milę
• Montaż miernika napięcia akumulatorów i pozostałego ładunku
• Akumulatory wymienione w 2016 roku
• Podniesiono wszystkie meble rufowe w kokpicie, aby zapewnić wentylację tekowi pod spodem (w celu wydłużenia jego trwałości) oraz ułatwić czyszczenie
• Zregenerowano generator Mase; demontaż, wysyłka do fabryki i ponowny montaż z usunięciem przyczyn awarii
• Dodano 4 knagi z odbijaczami
• Renowacja reling z finalnym polerowaniem
• Demontaż nierdzewnej poręczy do kompletnego polerowania
• Boczne i dziobowe tendy z siatki do użytku dziennego
• Boczna tenda zacieniająca kokpit, montowalna zarówno po prawej, jak i po lewej stronie
• Nowy zimowy pokrowiec z PVC zarówno na dziób, jak i na rufę
• Nowa tapicerka na rufę i dziób, biała z turkusową lamówką
• Moskitiery rufowe
• Pokrowiec na rufę chroniący lakier, z obciążnikami
• Regularne przeglądy z wymianą oleju silnikowego, cynkowych anod, filtrów Racor i filtrów oleju
• Coroczne polerowanie kadłuba
• Przygotowanie zestawu drewnianych klinów do ochrony relingu podczas wodowania i wyciągania