Sargo 31

SARGO 31 rocznik 2015, sterówkowiec z włókna szklanego, wyposażony w silnik Volvo Penta D6-400 DPH, z 765 motogodzinami. Ten model ma zmodyfikowany kadłub typu V, wysoką burtę oraz pokład walkaround bez stopni, co ułatwia poruszanie się po jednostce i manewrowanie. Duża rufowa platforma oferuje wszechstronną przestrzeń do pływania, wędkowania, przechowywania pontonu lub deski SUP. GŁÓWNE PARAMETRY Marka i model: Sargo 31 Rok produkcji: 2015 Długość całkowita: 9,96 m Długość kadłuba: 8,80 m Szerokość: 3,30 m Zanurzenie: 1,05 m Masa: ok. 5,1 t Kategoria CE: B – 12 osób Konstrukcja: włókno szklane Kadłub: zmodyfikowane V NAPĘD I WYDAJNOŚĆ Silnik: Volvo Penta D6-400 DPH Moc: 400 KM Napęd: sterndrive DPH Motogodziny: 765 h Śruby: 2 Elektryczny trim Volvo Penta Power Trim Assistant Automatyczne klapy Mente Marine Deklarowana prędkość przelotowa: 20 do 25 węzłów Deklarowana prędkość maksymalna: ok. 33 węzły Orientacyjne zużycie przy prędkości przelotowej: ok. 2 do 2,5 l/min, w zależności od obrotów, obciążenia i warunków żeglugi WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE I STERNICZE Plotter GPS Garmin GPSMAP 8000 Radar Garmin Radionadajnik UKF Garmin 315i, zainstalowany w 2024 AIS Garmin AIS 800, zainstalowany w 2024 Autopilot Garmin Reactor 40, zainstalowany w 2024 Dziobowy ster strumieniowy Side-Power Rufowy ster strumieniowy Anchorlift, zainstalowany w 2026 Szperacz sterowany joystickiem Pochylany pulpit sterowniczy Dwa wyprofilowane fotele dla sternika i pilota Przyrządy silnikowe i nawigacyjne Garmin Odmrażacz z nawiewami na szyby przednie i w sterówce WYPOSAŻENIE POKŁADU Elektryczna wciągarka kotwiczna Quick 1000 W, zainstalowana w 2024 Sterowanie wciągarką ze stanowiska sterowniczego i ze skrzyni na kotwicę Kluz kotwiczny przesunięty na prawą burtę, zainstalowany w 2024 Kotwica 16 kg, zainstalowana w 2024 30 m łańcucha i 40 m linki kotwicznej, zainstalowane w 2024 Drabinka dziobowa Obwodowa poręcz 8 knag, w tym 2 dodatkowe 4 uchwyty ze stali nierdzewnej na odbijacze 3 rufowe skrzynie na wyposażenie Chowana drabinka kąpielowa Rufowa platforma kąpielowa Prysznic pokładowy z ciepłą i zimną wodą Ławy z drewna teku z niebieskimi poduszkami na zamówienie, zainstalowane w 2024 Duży przesuwny, przeszklony brezent lukowy cabrio Duża przeszklona rufowa szyba otwierana Przyłącze lądowe 220V 3 gniazda wewnętrzne 220 V WNĘTRZA Sargo 31 ma dwie kabiny dwuosobowe, salon w kształcie litery U oraz oddzielną łazienkę. Tapicerka z beżowej Alcantary Lite wykończenia wnętrz z drewna teku Salon w kształcie litery U Rolety wewnętrzne w salonie Oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne LED Ogrzewanie w kabinach, salonie i łazience Izolowany pianką kadłub 6 otwieranych iluminatorów KABINA DZIOBOWA Dwie koje w kształcie litery V Możliwość przekształcenia w łóżko dwuosobowe Schowki KABINA RUFOWA Niezależna kabina pod salonem Łóżko dwuosobowe Dwie szafy Schowki KUCHNIA Zlew z ciepłą i zimną wodą Kuchenka Wallas z 2 palnikami, na olej napędowy Lodówka o pojemności 50 litrów z przegrodą na lód Podgrzewacz wody Quick 25 litrów ŁAZIENKA Elektryczne WC Zbiornik na czarne wody Umywalka Prysznic z ciepłą i zimną wodą Duży prześwit pod pokładem PRĄD I AUTONOMIA Przetwornica Victron 12 V / 3000 VA 1 akumulator silnikowy 3 akumulatory serwisowe Przyłącze lądowe 220V Podgrzewacz Quick 25 litrów Oświetlenie LED wewnętrzne i zewnętrzne PONTON Ponton Plastimo Napęd zaburtowy Honda 2,3 KM ZBIORNIKI Paliwo: 500 litrów Woda słodka: 120 litrów Czarne wody: 75 litrów Sargo 31 to rodzinny, wszechstronny jacht motorowy ze sterówką, z kompletnym wyposażeniem nawigacyjnym, sterowniczym i komfortowym na pokładzie. Jego silnik Volvo Penta D6-400, dziobowy i rufowy ster strumieniowy, nowoczesne urządzenia Garmin oraz dwie niezależne kabiny sprawiają, że jednostka nadaje się zarówno na wypady jednodniowe, jak i na rejsy przybrzeżne. Jednostka zadbana i gotowa do żeglugi. Kompletna dokumentacja, oglądanie po wcześniejszym umówieniu.