Neel 45 Evolution
€ 420 000
Producent łodzi:Neel Trimarans
Rodzaj łodzi:łódź żaglowa
Kategoria:używana łódź
Miejsce cumowania:Francja, Süd - Mittelmeer
Długość:14,22 m
Szerokość:8,50 m
Rok budowy:2019
Kabiny:5
silnik:Volvo Penta D2-55, 55 KM (40 kW), diesel
Oferent:
cat-sale Klaus Tietze
Klaus Tietze
Grohner Bergstr. 3
28759 Bremen
Niemcy
Telefon: +49 421 620 83 32
Tel. komórkowy: +49 176 630 646 22
Strona www: http://www.cat-sale.de
Języki: niemiecki, angielski, francuski
Szczegóły
Nr ID łodzi
s296971
koje
10
Dane techniczne
Zanurzenie
1,20 m
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na wodę
500 ltr
Zbiornik na paliwo
300 ltr
silnik
Model
Volvo Penta D2-55
Moc
55 KM (40 kW)
Wyposażenie
Nawigacja
autopilot, echosonda, GPS, kompas, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
akumulator, generator, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa, winda kotwiczna rufowa, żurawik
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa
Wyposażenie wewnętrzne
stół w kokpicie
Urządzenia rozrywkowe
radio
Bezpieczeństwo
EPIRB, gaśnica, tratwa ratunkowa
Pokrowce
bimini, plandeka na kokpit
Żagle
fok samozwrotny, genaker, grot listwowy, roller genui
Opis
This multi-award-winning EVOLUTION-design of the NEEL 45 offers a completely new layout-concept with outstanding sailing characteristics, seaworthiness and single-hand-ability for both small crew and charter operations. This latest NEEL 45 design, by the famous Joubert/Nivelt design office, utilises all the advantages of the trimaran. The light-flooded 60m² loft flat extends over the centre deck area. The main hull serves as a subdivided engine, tank and generator-room. The insulated floats are used as storage space or additional sleeping areas. This N°27 is a rare centre-board equipped performance version. This feature extends the upwind performance significant. She is still owned by the first experienced German owner. Under his command, the Trimaran has been used as a charter boat until mid 2024. She was permanently professionally maintained and up-graded to improve her mission. Actually the tri is stored ashore in the South of France, received fresh Antifouling, technical maintenance and the annual refit. Now ready to be viewed and handed-over to her next proud owner, fully equipped and ready to sail off in safety and comfort. The current shore storage might be kept.