Producent łodzi:Meta Chantier Naval
Rodzaj łodzi:łódź motorowa
Kategoria:używana łódź
Miejsce cumowania:Francja
Długość:12,85 m
Szerokość:3,62 m
Rok budowy:2001
Kabiny:3
silnik:2x Nanni Diesel 5.280HR, diesel
Szczegóły
Nr ID łodzi
s311323
Pierwsze wodowanie
2001
Bandera
Francja
koje
83
Dane techniczne
Zanurzenie
1 m
Materiał kadłuba
aluminium
Zbiornik na wodę
1 000 ltr
Zbiornik na paliwo
3 500 ltr
silnik
Model
Nanni Diesel 5.280HR
Model
Nanni Diesel 5.280HR
Wyposażenie
Nawigacja
autopilot, echosonda, GPS, komputer pokładowy, log, ploter do map, radionadajnik UKF, wykrywacz ryb
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, żurawik
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, materace słoneczne, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy
Wyposażenie wewnętrzne
chłodziarka, grill, lodówka (électrique), piekarnik, stół w kokpicie
Urządzenia rozrywkowe
radio, telefon satelitarny, telewizor
Pokrowce
bimini, plandeka portowa, pokład kempingowy, żagiel przeciwsłoneczny
Inne informacje
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
NANNI 5.280HR · 4 cylindry · 2500 godz. · 2007, stół przekształcalny, oświetlenie kokpitu, plandeka osłaniająca rufę, podpórka, obwód 12 V, obwód 220 V, uchwyty na wędki, pontonik, silnik do pontonu · SELVA · 2,5 KM
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
META METAKING – TRAWLER ALUMINIOWY ZBUDOWANY Z MYŚLĄ O WIELKIEJ PODRÓŻY
Zbudowany przez META, renomowaną francuską stocznię znaną z aluminiowych kadłubów pełnomorskich, ten METAKING z 2001 roku należy do rzadkiej rodziny trawlerów zaprojektowanych do dalekich i długich rejsów. Z długością 12,85 m, trzema kabinami i ogromną pojemnością paliwa adresowany jest do załóg, które chcą mieszkać na pokładzie bez rezygnowania z autonomii i wytrzymałości. Cena: 118 000 € brutto, jednostka pod francuską banderą.
Konstrukcja i walory morskie
Kadłub i pokład w całości aluminiowe, wyporność 12 000 kg, szerokość 3,62 m i zanurzenie zaledwie 1 m: takie połączenie pozwala zarówno na żeglugę pełnomorską, jak i na eksplorację płycizn, estuariów i kanałów. Kompletne wyposażenie obejmuje podpórkę do wysuszenia na mieliźnie. W inwentarzu znajduje się farba przeciwporostowa.
Napęd i autonomia
Dwa silniki NANNI 5.280HR, czterocylindrowe diesle z 2007 roku, łącznie 2 500 godzin pracy, napędzają klasyczne linie wałów. Prędkość przelotowa wynosi 8 węzłów, a maksymalna 11 węzłów, przy zużyciu 15 l/h. 3 500 litrów oleju napędowego i 1 000 litrów wody słodkiej podkreślają podróżniczy charakter tego trawlera. Na pokładzie 8 miejsc do spania w 3 kabinach, dopuszczalna liczba osób to 10, a przekształcalny salon zapewnia przestronne miejsce.
Wyposażenie
- Silniki NANNI 5.280HR, czterocylindrowe, 2007, 2 500 h
- Dziobowy ster strumieniowy
- Autopilot
- Centrala nawigacyjna, GPS, plotter, echosonda, log-spidometr, radionadajnik UKF
- Echosonda wędkarska i uchwyt na wędki
- Pompy zęzowe
- Akumulatory i akumulatory serwisowe, ładowarka do akumulatora, przyłącze do lądu
- Obwody 12 V i 220 V
- Kotwica i elektryczny windlas
- Żurawiki
- Farba przeciwporostowa
- Bimini, plandeka portowa, plandeka kempingowa, żagiel przeciwsłoneczny, osłona rufowa
- Drabinka kąpielowa, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy
- Stół w kokpicie, poduszki zewnętrzne i poduszki kokpitowe, oświetlenie kokpitu
- Kuchenka, piekarnik, elektryczna lodówka, chłodziarka, grill
- Radio / hi-fi, telewizor, odtwarzacz DVD
- Pontonik z silnikiem SELVA 2,5 KM
- Podpórka
Okazja, z której warto skorzystać
Aluminiowe trawlery tej wielkości, tak dobrze wyposażone i tak autonomiczne, rzadko pojawiają się na rynku. Warto zobaczyć je osobiście, by ocenić ich potencjał.
Oglądanie po uprzednim umówieniu w Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment lub Christophe Buhot – tel.: +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service to największa suchá przystań w Europie: 30 hektarów miejsc postojowych, 120 ton udźwigu i 35 lat doświadczenia do Twojej dyspozycji