Master 855

Ten Master 855 z 2018 roku to wyjątkowo przestronna łódź półsztywna z górnej półki, zaprojektowana tak, by zapewnić doskonały kompromis między osiągami, komfortem żeglugi a wygodą podczas postoju na kotwicy. Przy długości 8,80 metra wraz z platformami oraz szerokości 3,35 metra oferuje dużo miejsca i może pomieścić do 20 osób zgodnie z homologacją producenta. Master Gommoni Ta jednostka wyróżnia się napędem Volvo Penta V8 inboard o mocy 370 KM, z zaledwie 240 godzinami pracy silnika. Przegląd został właśnie wykonany przez Volvo, a antyfouling również został nałożony, dzięki czemu łódź jest gotowa do sezonu. Manewrowanie w porcie ułatwia niedawno zamontowany dziobowy ster strumieniowy o wartości 3 500 €, prawdziwy atut na łodzi półsztywnej o tej szerokości. Wygląd ogólny również zyskał istotne ulepszenie – tapicerka jest całkowicie nowa. Przestrzenie zewnętrzne są szczególnie przestronne, z dwoma dużymi leżakami, które pozwalają w pełni cieszyć się dniami na kotwicy. Na pokładzie znajduje się także duża lodówka, kabina WC oraz system Hi-Fi. Master 855 ma wyraźnie wcięty kil w kształcie litery V oraz kadłub zaprojektowany tak, by zachować dynamiczne prowadzenie, a jednocześnie zapewniać dobry komfort w krótkiej fali. Niezależny test przeprowadzony na wersji wyposażonej w napęd zaburtowy 400 KM wykazał prędkość maksymalną 43,5 węzła, potwierdzając sportowy charakter tego kadłuba. Osiągi obecnej wersji V8 inboard 370 KM mogą oczywiście się różnić. Wyposażenie nawigacyjne obejmuje GPS z plotterem, fishfinder, echosondę oraz prędkościomierz, zapewniając sternikowi najważniejsze informacje potrzebne do nawigacji i poszukiwania miejsc do wędkarstwa. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 420 litrów, zapasowi wody 77 litrów, dużym platformom rufowym i licznym miejscom do wypoczynku Master 855 doskonale sprawdza się w jednodniowych wyjściach w gronie rodziny lub przyjaciół. Przyczepa o wartości około 6 000 € jest również dostępna osobno, w preferencyjnej cenie 2 500 € jako dodatek.