Producent łodzi:Robertson & Caine
Rodzaj łodzi:łódź żaglowa
Kategoria:używana łódź
Miejsce cumowania:Gwatemala, Lívingston
Długość:11,99 m
Szerokość:6,43 m
Rok budowy:2021
Kabiny:3
silnik:2x Yanmar 3YM30 AE, 29 KM (21 kW), diesel
Szczegóły
Nr ID łodzi
s295442
Bandera
USA
Dane techniczne
Zanurzenie
1,24 m
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na wodę
780 ltr
Zbiornik na paliwo
360 ltr
silnik
Model
Yanmar 3YM30 AE
Moc
29 KM (21 kW)
Model
Yanmar 3YM30 AE
Moc
29 KM (21 kW)
Wyposażenie
Nawigacja
autopilot (Raymarine p70s), echosonda (Raymarine i70s tri-data), kompas (Plastimo Contest), log (GPS Speed), ploter do map (Raymarine Axiom 9inch touchscreen), radionadajnik UKF (Raymarine Ray 60 at nav station and remote at helm), wiatromierz (Raymarine i70s & windex)
Wyposażenie techniczne
generator (Northern Lights 6Kw - 4678 hrs - July 2025), klimatyzacja ((2) Crusair units 32000 btu total), ładowarka do akumulatora (Victron Centaur 40A), podgrzewacz wody, pompa zęzowa elektryczna ((4) Main bilges and engine bays), pompa zęzowa mechaniczna ((2) Main bilges), przyłącze lądowe 220V ((2) 30amp 30ft cable), urządzenie odsalające wodę, żurawik (Stainless with electric winch)
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy
Wyposażenie wewnętrzne
lodówka (Vitrifrigo DT Series), piekarnik (Eno 3 burner hob and separate oven), stół w kokpicie, WC elektryczne ((2) Jabsco electric flush), zamrażarka
Urządzenia rozrywkowe
radio (Fusion MS UD755), system głośnomówiący w kabinie, telefon satelitarny (Built into TV), telewizor (Supersonic 19inch)
Żagle
elektryczne kabestany (Lewmar ST45 halyard at helm), grot listwowy (Ulman with Antal System), lazy bag (Ullman), lazy jacks, roller genui (Ullman)
Opis
Morning Star is a privately owned 2021 Leopard 40, 3-cabin / 2-head owner's layout, listed in Lívingston, Guatemala. Robertson & Caine / Simonis Voogd. Light Ash interior as published.
Propulsion as published: twin Yanmar 3YM30 AE, 29 hp each, spec year 2019, inboard, saildrive (Drive Type: Sail; Gearbox Yanmar SD20), diesel, 2-blade aluminum. Engine hours in specs are 2,243 / 2,247 and undated, not stated as current. Generator: Northern Lights 6 kW — 4,678 hrs – July 2025 as published.
Copy as published: new sails fitted in July (year not stated); port engine panel replaced, starboard panel on order; raw-water pumps rebuilt, belts replaced, pulleys checked; bottom paint fresh; electric windlass described as new. Solar is a conflict on this page — spec (2) Sunware 70 W, broker copy 1000 watts just installed. Watermaker is not onboard — seller is also adding an $8,000 water maker. Pending haul: saildrive diaphragms and heat-exchanger seals.
Other equipment as published: (2) Crusair 32,000 BTU total; Victron Centaur 40 A; (3) AGM 4D 630 Ah house, (2) 100 Ah engine, (1) 100 Ah generator; Hitachi 80 Ah alternator; (2) 30 A shore power; Raymarine Axiom 9, p70s, i70s, Ray 60 with helm remote; Fusion MS-UD755; Plastimo Contest; Eno 3-burner + oven; Vitrifrigo DT; (2) Jabsco electric heads; stainless davits with electric winch; Lewmar 45 ST electric halyard; Ullman fully battened main (Antal) and furling genoa; 12' AB tender with 9.8 Tohatsu.
Survey is stated as available and used for the Belize refit. Not a Moorings or Sunsail phase-out.
Contact Leopard Catamarans Brokerage at +1 954 925-4150 / +1 800-850-4081.