Producent łodzi:Eleva Yachts
Rodzaj łodzi:łódź żaglowa
Kategoria:używana łódź
Stan:dobry
Miejsce cumowania:Włochy, Genes
Długość:16,50 m
Szerokość:4,86 m
Rok budowy:2018
Kabiny:3
silnik:Volvo Penta, 60 KM (44 kW), diesel
Szczegóły
Nr ID łodzi
s271605
Projektant
Ceccarelli
Bandera
Włochy
koje
6
Dane techniczne
Zanurzenie
2,87 m
Materiał kadłuba
kevlar/carbon
Zbiornik na paliwo
270 ltr
silnik
Model
Volvo Penta
Moc
60 KM (44 kW)
Wyposażenie
Nawigacja
echosonda, GPS, radionadajnik UKF, urządzenie samosterujące
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, klimatyzacja, winda kotwiczna dziobowa elektr.
Wyposażenie pokładu
kokpit tekowy, pokład z drewna tekowego, trap
Wyposażenie wewnętrzne
elektryczna lodówka, piekarnik
Żagle
genaker
Inne informacje
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Eleva 50, znany jako Fifty, został zaprojektowany z myślą o komfortowym i bezpiecznym żeglowaniu po morzu. Jest również wysoce wydajny i łatwy w prowadzeniu podczas regat lub z załogą, dla tych, którzy szukają prędkości i wydajności.
Kokpit Fifty jest jednym z największych wśród jednostek seryjnych o długości 50 stóp. Szyna grota, umieszczona przed sterem, zapewnia bezpieczeństwo załogi i zachowuje niezbędną możliwość regulacji dla doświadczonego nawigatora, pozwalając na optymalne ustawienie żagli. Ustawienie ożaglowania charakteryzuje się masztem umieszczonym w połowie długości jednostki, co zapewnia bardzo dobry rozkład żagli zarówno przy wietrze w bok, jak i z wiatrem. Jednostka wyposażona jest w ożaglowanie frakcyjne 90% oraz genuę GPL 104%, fok i Code 0 szotowany na bukszprycie, na którym można również ustawić genaker.
Wnętrza, w czystym włoskim stylu, zaprojektowano z myślą o przyjemnym życiu na pokładzie. Eleva Yachts oferuje trzy konfiguracje układu, które można dostosować: w wersji wnętrza znajdują się trzy kajuty i dwie toalety, a kabina właściciela zawsze znajduje się na dziobie. Kuchnia może być umieszczona na środku jednostki lub w pobliżu wejścia do kokpitu. Na specjalne życzenie właściciela centralną kanapę można przekształcić w stół nawigacyjny z dwoma krzesłami.
Meble są konstrukcyjne, wykonane głównie z kompozytów i pokryte szlachetnymi drewnami. Drewno jest dobierane w ścisłej współpracy z technikami i projektantami Eleva, tak aby spełniało wymagania każdego właściciela.
Dostępna jest również wersja regatowa (R), wyposażona w pokład z laminatu z włókna węglowego, lekkie wnętrze oraz kilka modyfikacji zwiększających komfort nawet podczas długich regat. Ożaglowanie zostało zmienione, a kil i ster zoptymalizowano pod względem konstrukcji i wykonania.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
XBOAT ref :6070.
Eleva 50 o nazwie Fifty powstał z myślą o żeglugach pełnomorskich, w których priorytetem są komfort i bezpieczeństwo. Jest jednocześnie wydajny i łatwy w manewrowaniu podczas regat lub w załodze, dla tych, którzy szukają szybkości i wysokich osiągów.
Kokpit Fifty jest jednym z największych wśród seryjnie produkowanych jachtów 50-stopowych. Wózek grota, umieszczony przed sterującym, zapewnia bezpieczeństwo członkom załogi i zachowuje możliwość regulacji żagli, niezbędną doświadczonemu żeglarzowi do optymalnego ustawienia ożaglowania. Plan ożaglowania przewiduje maszt umieszczony na środku jachtu, co zapewnia bardzo dobry podział żagli zarówno przy wietrze bajdewindowym, jak i przy wietrze z rufy. Jacht wyposażony jest w takielunek podzielony w 90% i obejmuje genuę o współczynniku 104% LP, fok oraz Code 0 mocowany na bukszprycie, na którym może być również ustawiony genaker.
Przestrzenie, utrzymane w najczystszym włoskim stylu, zaprojektowano z myślą o przyjemnym życiu na pokładzie. Eleva Yachts oferuje trzy konfigurowalne układy wnętrza: w środku znajdują się trzy kabiny i dwie łazienki, przy czym kabina właściciela zawsze znajduje się na dziobie. Kuchnia może być umieszczona na środku jachtu lub w pobliżu trapu. Na wyraźne życzenie właściciela środkowa sofa może zostać przekształcona w stół do nawigacji z dwoma fotelami.
Meble są konstrukcyjne, wykonane głównie z kompozytu i wykończone szlachetnym drewnem. Drewno dobiera się indywidualnie we współpracy z technikami i projektantami Eleva, aby spełnić wymagania każdego właściciela.
Dostępna jest także wersja regatowa (R), z pokładem z laminatu węglowego, lżejszymi wnętrzami i kilkoma modyfikacjami zwiększającymi komfort, nawet podczas długich regat. Plan ożaglowania został zmieniony, a płetwy kadłuba zoptymalizowano pod względem projektu i konstrukcji. Więcej informacji i zdjęć znajduje się na stronie (website in contact data)