Producent łodzi:Dynamique Yachts
Rodzaj łodzi:łódź żaglowa
Kategoria:używana łódź
Miejsce cumowania:Grecja
Długość:23,60 m
Szerokość:5,56 m
Rok budowy:1991
Kabiny:3
silnik:Volvo Penta, 110 KM (81 kW)
Szczegóły
Nr ID łodzi
s320541
Projektant
Joubert Nivelt Design
Rok naprawy
2026
koje
6+2 (w tym koje dla załogi: 1)
Dane techniczne
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
silnik
Model
Volvo Penta
Moc
110 KM (81 kW)
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Jacht żaglowy Dynamique 80 Classic Pedigree na sprzedaż – 6 gości – 3 kabiny – remont 2026 !
Zbudowany w 1991 roku przez stocznię Dynamique – Dufour Sparks we Francji według projektu Joubert-Nivelt, ten jacht żaglowy Dynamique 80 łączy klasyczny charakter z szeroko zakrojonym programem odnowienia i modernizacji. Przy udokumentowanej długości 23,60 metra i szerokości 5,56 metra oferuje przestronne przestrzenie do życia na pokładzie i wygodne wnętrze pod pokładem. Łączy legendarne pochodzenie z generatorem o zerowym czasie pracy i nienagannym wyglądem.
Jego wnętrza obejmują trzy kabiny dwuosobowe dla maksymalnie sześciu gości, w tym kabinę główną i dwie dwuosobowe kabiny dla gości, wszystkie z łazienkami, a także osobne miejsca noclegowe dla dwóch członków załogi.
Zgłoszony remont z 2026 roku obejmuje eksterier, pokłady z drewna tekowego, maszt i takielunek stały, wykończenia wnętrz, serwis napędu, urządzenia elektryczne oraz instalację sanitarną na pokładzie. Jacht prezentowany pod polską banderą, z uregulowanym VAT, stanowi atrakcyjną okazję dla kupujących szukających pokaźnego jachtu żaglowego z odświeżonymi systemami i tradycyjnym wyglądem.
Dane techniczne:
Model : Dynamique 80
Stocznia : Dynamique – Dufour Sparks, Francja
Projektant : Joubert-Nivelt
Rok budowy : 1991
Remont : 2026
Udokumentowana długość : 23,60 m
Bandera : Polska
Status VAT : Opłacony
Napęd główny : silniki wysokoprężne Volvo D3
Generator : Lombardini, 18 kW
Zgłoszone godziny pracy generatora : 50
Odnowiony eksterier i pokłady z drewna tekowego
Prace na zewnątrz obejmują odnowione wykończenia i praktyczne ulepszenia na całej powierzchni pokładów. Zakres prac obejmuje szlifowanie kadłuba i przygotowanie powierzchni, a następnie nałożenie morskiej powłoki zewnętrznej, oraz pełną przebudowę pokładu z drewna tekowego birmańskiego.
Nowo wykonana platforma na rufie oraz wzmocnione ławki rufowe uzupełniają odświeżony układ pokładu. Dodatkowe prace obejmują renowację włazów i okien, uszczelnienie iluminatorów i włazów dachowych, serwis głównych wyciągarek oraz ulepszone knagi cumownicze ze stali nierdzewnej i nowe prowadnice. Elementy wykończeniowe i listwy otrzymały również ochronne, przezroczyste wykończenie odporne na UV.
Maszt, takielunek i wyposażenie pokładowe
Wyposażenie żaglowe przeszło gruntowny przegląd i wymianę. Maszt został zdemontowany w celu badań nieniszczących i sprawdzenia ustawienia konstrukcji, a takielunek stały wymieniono na nowe druty oraz końcówki ze stali nierdzewnej morskiej.
Bom i reje odnowiono, a w ramach prac przeprowadzono serwis bloczków. Wymieniono także relingi obwodowe, stojaki relingów i bramki bezpieczeństwa na pokładzie, odnawiając kluczowe elementy wyposażenia bezpieczeństwa jachtu.
Odświeżone wnętrza i zakwaterowanie
Pod pokładem klasyczne drewniane wykończenia uzupełniono o nowe obicia, oświetlenie i izolację. Salon ma przeprojektowany układ, nową sofę po lewej burcie oraz świeże poduszki odporne na plamy, tworząc zachęcające miejsce do odpoczynku i przyjmowania gości.
Ulepszenia wnętrz obejmują izolację termiczną i akustyczną o grubości 25 mm z folią, panele sufitowe wykończone skórą oraz energooszczędne oświetlenie LED. Kabiny odświeżono nowymi tekstyliami i piankowymi materacami o wysokiej gęstości, a drewniane podłogi przeszlifowano i ponownie polakierowano.
Toalety również zmodernizowano: nowe panele ścienne, ulepszone prysznice, odnowione toalety i pompy macerujące.
Inżynieria i systemy pokładowe
Program prac technicznych obejmuje serwis i diagnostyczną kalibrację silników Volvo D3 oraz montaż generatora Lombardini 18 kW z około 50 godzinami pracy.
Modernizacja instalacji elektrycznej obejmuje dwa nowe falowniki i wielobankową ładowarkę do akumulatorów, wspierając modernizację systemów zasilania jachtu. Ulepszenia te uzupełniają szerszy remont przestrzeni życiowych i wyposażenia pokładowego.