Pobierz jako PDF krótka wersja (1 strona)
boat-and-yacht.com
https://www.boat-and-yacht.com/pl/s317929
data wydruku: 13.11.2026 21:33:22

DE Groot 45

€ 58 000
DE Groot 45
Producent łodzi:De Groot Scheepsbouw Rodzaj łodzi:łódź motorowa Kategoria:używana łódź Miejsce cumowania:Francja, Port-Saint-Louis-du-Rhône
Długość:13,41 m Szerokość:4,11 m Rok budowy:1987 Kabiny:3 silnik:Perkins Sabre 6354.2, 120 KM (88 kW), diesel

Oferent:
Compass
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Francja
Tel. komórkowy: +33 7 66 34 23 89
Języki: angielski, francuski

Szczegóły

Nr ID łodzi s317929
koje 6

Dane techniczne

Zanurzenie 1,40 m
Materiał kadłuba stal

silnik

Model Perkins Sabre 6354.2
Moc 120 KM (88 kW)

Wyposażenie

Nawigacja autopilot, echosonda, GPS, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne dziobowy ster strumieniowy, generator, kolektor słoneczny, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, światła pozycyjne
Wyposażenie wewnętrzne kuchenka mikrofalowa, lodówka, ogrzewanie, piekarnik

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

DE GROOT 45: Doskonałość holenderskiego motorowca do długich rejsów Zbudowany w 1987 roku przez znaną holenderską stocznię De Groot, ten De Groot 45 jest niezastąpionym wzorcem dla miłośników żeglugi śródlądowej i morskiej oraz życia na pokładzie. Wykonany z kadłuba stalowego o ostrych załamaniach burt i solidnej nadbudówki, łączy ponadczasową elegancję z optymalnym poziomem bezpieczeństwa. Dzięki zanurzeniu wynoszącemu 1,40 m oraz wysokości nad linią wody 3,40 m oferuje wyjątkową wszechstronność w żegludze po sieci rzek i kanałów europejskich, a jednocześnie posiada atest do rejsów morskich. Jeśli chodzi o napęd, jednostka wyposażona jest w silnik wewnątrzkadłubowy Perkins 6.354.2 o mocy 120 KM (6 cylindrów), mechanizm znany z niezawodności i dużej trwałości. Jednostka przeszła przegląd i zimowy postój wykonany w 2026 roku, a całość ma na liczniku 2 253 godziny pracy. Układ napędowy z wałem został poddany gruntownej obsłudze: w 2018 roku wymieniono wał śrubowy i zamontowano szczelne dławnice Wartsila. To, co zdecydowanie wyróżnia ten De Groot 45, to dbałość o konstrukcję metalową oraz autonomię na pokładzie. Kadłub, zabezpieczony profilaktycznie żywicą epoksydową w 1988 roku, w 2018 roku przeszedł kompletne piaskowanie. W lipcu 2023 roku, w stoczni (H2O), wykonano ukierunkowaną naprawę: wyprostowano blachę kotwiczną i całkowicie uszczelniono prowadnicę kotwicy na dziobie. Pod względem zasilania jednostka jest przygotowana do długich postojów na kotwicy dzięki 4 panelom słonecznym o mocy 100 W, agregatowi prądotwórczemu MASE o mocy 3,5 kVA oraz niedawno wymienionemu zestawowi akumulatorów (akumulatory serwisowe żelowe zainstalowane w 2026 roku, akumulator rozruchowy silnika w 2022 roku). Wnętrze zaaranżowano tak, aby zapewnić dużą przestrzeń, jasność i zachowanie prywatności dla 6 gości w 3 oddzielnych kabinach. Główny pokład prowadzi do przestronnej salonu w kształcie litery L z panoramicznym widokiem, a dalej do bardzo ergonomicznej, zamkniętej sterówki. Niżej znajduje się kuchnia w kształcie litery U, wyposażona po brzegi: kuchenka gazowa 4-palnikowa, piekarnik, grill, kuchenka mikrofalowa, lodówka dużego formatu oraz pralko-suszarka. Kabina armatorska na rufie oferuje dwa przestronne pojedyncze łóżka z szafami ubraniowymi oraz własną łazienkę (WC elektryczne i prysznic), a dodatkowo na dziobie znajdują się dwie kabiny i druga łazienka. Ogrzewanie Eberspächer zapewnia przytulny komfort o każdej porze roku. Obecnie jednostka dostępna do oglądania w Port Napoléon, a De Groot 45 posiada kompletne wyposażenie oraz opracowaną dokumentację prac. Rzadka okazja dla miłośników długodystansowych podróży, szukających przestronnego, samowystarczalnego holenderskiego motorowca, stworzonego do ciekawych projektów żeglarskich.
Generowanie pliku PDF…
Generowanie plików PDF jest obecnie niedostępne.