Comar Comet 41 S

Comet 41s MOD, z 2007, zwycięzca Copa del Rey Comet 41S MOD to konkurencyjna jednostka ORC, która obecnie startuje w regatach. ORC 2026. Zoptymalizowana kil i ster Maszt, bom i bom spinakerowy z karbonu Karbonowe koło sterowe Nowy silnik Lombardini z 2025 r., 40 KM Nowy autopilot 2025 Nowa genua Light/Medium 2025 Stocznia: COMAR Projektant: A.VALLICELLI&C SILNIK Silnik: LOMBARDINI 40 KM Śruba: składana, 2-łopatowa Prędkość przelotowa: 6,5 kn Uwagi o silniku: Nowy silnik Lombardini z 2025 r., 40 KM ZBIORNIKI Paliwo: 170 l Woda: 400 l WNĘTRZE Liczba miejsc do spania: 6 Liczba kabin: 2 Wysokość kabiny: 2 m Uwagi dotyczące wnętrza: Niedawno wymieniona toaleta KAMBUZ Ciepła woda Lodówka Instalacja wodna PRZYRZĄDY NAWIGACYJNE Elektronika: B&G GPS VHF: B&G Autopilot: B&G Kompas Ploter: B&G Uwagi o przyrządach nawigacyjnych: Nowy autopilot 2025 Ploter do map Nowy AIS VHF INSTALACJA ELEKTRYCZNA Akumulatory: 3 x 100 Ah Ładowarka do akumulatora ŻAGLE, MASZTY I OSPRZĘT OKAPOWY ŻAGLE Nowa genua Light/Medium 2025 Używany grot z karbonu Transport grota i genui 3 spinakery, jeden uniwersalny z 2024 r. Takielunek stały: prętowy Maszt: karbon Bom: karbon Vang: tak Takielunek ruchomy: Dyneema Bom spinakerowy: karbon Tuff Luff: tak Uwagi o rejach i takielunku: Takielunek stały z 2018 r. Bom spinakerowy z karbonu Zaktualizowane szoty foka, szot grota i fały WYPOSAŻENIE POKŁADU Okucia pokładowe: Harken i Spinclok Luki: Lewmar Wyciągarki: Harken WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA Certyfikat CE: tak Gaśnice: 1 Uwagi o wyposażeniu bezpieczeństwa: Kompletne wyposażenie bezpieczeństwa do regat WYPOSAŻENIE DODATKOWE Radio CD: tak Głośniki: tak Prysznic w kokpicie: tak Drabinka do kąpieli: tak